Installations réalisées et
prochaines étapes pour SeaKite®
Cette page présente les installations de notre solution SeaKite® réalisées ou actuellement en préparation.
Le M/T Huemul, chimiquier de type Motor Tanker – Oil/Chemical Tanker, est exploité par Ultranav, armateur chilien. Le navire bat pavillon Panama et mesure environ 161,12 mètres.
Caractéristiques de l’installation :
- Système installé : SeaKite 600® soit 10 tonnes de traction
- Aile testée : 100 m²
En 2027, l’installation d’une aile de 200 m² est prévue.
Le Cap Kersaint est un palangrier austral de type longliner et mesure 59,45 mètres. Le navire est armé par CAP BOURBON et opère dans les Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF).
Caractéristiques de l’installation :
- Système installé : SeaKite® 600
- Aile installée : 100 m²
- Échelle : à l’échelle 1, première mondiale sur un navire de pêche
- Période d’installation : Novembre 2025, à l’Île Maurice
Une formation de l’équipage est prévue au quatrième trimestre 2026. Elle permettra aux marins d’être autonomes pendant les phases de transit.
Le Jason est un bâtiment de soutien, d’assistance et de dépollution (BSAD), affrété par la Marine nationale. Il mesure 67 mètres de long et constitue actuellement la plateforme d’essai de Beyond the Sea dans le Sud de la France.
Le navire est gracieusement mis à disposition par la Marine nationale et Les Abeilles, à raison d’une semaine par mois, afin de permettre la réalisation des essais en mer de Beyond the Sea.
Le Forbin est un navire-citerne de type transporteur de gaz de pétrole liquéfié (LPG Tanker), mesurant 99,9 mètres. Il est armé par GAZOCEAN et bat pavillon panaméen.
Caractéristiques de l’installation :
- Système installé : SeaKite® 300
- Aile testée : 50 m²
- Période des essais : Décembre 2024 – janvier 2025
Les essais ont permis de tester le système SeaKite® 300 équipé d’une aile de 50 m² dans de nombreuses conditions.
Le projet GranMorgu prévoit l’expérimentation d’un système de remorquage assisté par traction par kite pour le convoyage d’un FPSO, une unité flottante de production, de stockage et de déchargement destinée aux opérations pétrolières offshore au Suriname.
Ce projet repose sur un accord entre STS Joint Venture, constituée de SBM Offshore et Technip Energies, TotalEnergies EP Suriname et la société française Beyond the Sea.
Caractéristiques du projet :
- Système : SeaKite® 2400
- Trajet concerné : du site de construction en Chine jusqu’au Suriname en 2027
Découvrir les différentes
puissances disponibles
La solution de traction par kite automatisée SeaKite® est disponible en différentes puissances, adaptées aux différents profils de navires et besoins opérationnels : SeaKite® 300, SeaKite® 600 et SeaKite® 2400.